快车运行时有检修信号输入(X0 输入无效
发布时间:2018-11-26 02:26

  检查门刀与门锁间隙及接线cm) ,撞到上限位开关时修正,即层楼职为最高层。

  检查上限位开关、重新写层、更换编码器。E04―错位(超过 45cm) ,撞到下限位开关时修正,即层楼置为最低位。

  门机构卡住、门锁触点接不上、触板动作、外呼钮卡死、门机不工作或皮带打滑、关门继电器坏或主板未输出关门信号。处理:

  将通讯线远离强电、连接通讯线、短接通讯电阻。E09―变频器出错,急停,停止运行。

  检查多层、减速开关、重新写层、更换编码器。E11―错位(超过 45cm) ,撞到下终端减速开关时修正。

  检查多层、减速开关、重新写层、更换编码器。E12―错位(超过 45cm) ,撞到上终端减速开关时修正。

  检查单层、减速开关、重新写层、更换编码器。E13―错位(超过 45cm) ,撞到下终端减速开关时修正。

  检查单层、减速开关、重新写层、更换编码器。E15―变频器未输出运行信号到SM―01JP2﹑10(x19) 。

  处理:排除接线等外部问题;加电抗器或滤波器;检查风道与风扇是否正常;联系厂家。

  主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大。处理:排除接线等外部问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载。

  排除外部接线等问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载;调节曲线—恒速过电流。

  处理:排除接线等外部问题;进行电机参数调谐;减轻突加负载;选择合适码盘,采用屏蔽线—加速过电压。

  输入电压过高;电梯倒拉严重;制动电阻选择偏大,或制动单元异常;加速曲线太陡。处理:

  调整输入电压;调整电梯运行启动时序;选择合适制动电阻;调整曲线—减速过电压。

  自动运行时码盘反馈位置有偏差;自动运行时平层信号断开或粘连;曳引绳打滑或电机堵转。

  处理:检查平层开关与插板是否正常;检查平层开关接线是否正确;确认旋转编码器使用是否正确。

  电梯实际运行速度超过最大运行速度的 1.15 倍;低速运行时速度超过设定的 1.2 倍;自动运行时检修动作。

  确认旋转编码器使用是否正确;检查电机名牌参数设定;重做电机调谐;检查检修开关及接线—逻辑故障。

  原因:没在底层启动;连续运行超过 45 秒无平层信号输入;楼层间隔小;测量的最大楼层数与设定值不幅;楼层脉冲记录异常。

  处理:确认上下强缓开关及信号正常;检查平层开关、接线及插板是否正常;电梯开到最底层平层,重新进行井道自学习。

  原因:开闸时电机电流为零;电机运行时连续 1S 以上,接触器反馈信号丢失;信号粘连;接触器闭合时无反馈信号。

  处理:检查接触器主辅触点是否正常;检查控制器输出线是否正常;检查接触器控制电路电源是否正常。

  处理:检查抱闸线圈及反馈触电信号的开闭特征;检查抱闸线圈控制电源是否正常。

  原因:运行时无码盘脉冲输入;码盘信号输入方向不对;距离控制下设定为开环运行(F0-00).

  处理:确认编码器使用正确;调换编码器 A、B相;检查(F0-00)设定,修改为闭环控制

  停梯时上下减速开关同时动作;自学习过程中检测到上下强迫减速的距离太短。处理:

  检查上下减速开关接线及信号输入的(开、闭)特征;将强迫减速开关距离加长。E46—再平层异常。

  处理:检查封门接触器主辅触点线路;检查封门反馈功能是否选择、信号是否正常;确认旋转编码器使用是否正确。

  检查门机系统工作是否正常;检查轿顶控制板工作是否正常E50—群控通讯故障。

  处理:检查通讯电缆连接及轿顶控制板供电、一体化控制器 24v 是否正常。

  处理:检查通信电缆连接及一体化控制器 24v 电源是否正常、外召地址设定是否重复。

  门联锁故障:电梯运行时门锁回路断开检查门联锁回路及门刀是否有刮碰门轮现象。

  Er3驱动故障检查驱动故障代码,确定可能的故障原因并按相应的解决办法处理。

  1. 改变输出相序,对调电机V、W 相。2. 将主控板的A、B 相输入脉冲对调或通过参数设置将其对调。

  1、 Y6 输出后X17(闸继电器反馈)0.5S内未反馈,或X15(闸臂开关反馈)2 秒内未反馈。2、 没有Y6输出,X17 或X15 有效。1. 检查抱闸监测开关及接线. 无闸臂反馈开关开关应将闸臂反馈检测使能(BrakE,FEEdback)设为OFF。

  运行过程中门区输入信号不断开(X9、X10输入一直有效)检查门区信号回路及感应开关。

  Er7在运行过程中主控板检测到的编码器脉冲数过少检查控制器的脉冲编码器连线

  1、 Y9 输出,X16 在0.4秒内没有反馈。2、 Y9 无输出,X16 有效。检查KDY输出和反馈回路及KDY接触器。

  门区丢失故障:电梯运行距离超过楼间距,但未检测到门区输入信号(X9、X10运行中某层无效)检查门区信号回路及门区感应开关。

  过上限位(X5 无效) 检查编码器、上限位相关线路及上限位开关安装。Er13

  1. 检查编码器或相关线. 检查门区回路;3. 典型故障为门区开头抖动或某段钢丝绳打滑。

  发出运行指令后,没有驱动输出检查控制器相关参数设置,或与厂家联系。Er18

  楼层计数值错误:此故障发生后,电梯将慢车返回最低层校正位置 检查编码器或相关回路。

  电梯运行到顶层或底层并换速后,电梯的运行速度无下降;端站安装位置改变后没有进行井道自学习。1. 加大控制器比例参数;检查制动电阻是否匹配。

  2. 检查是否有钢丝绳打滑及轿厢卡死现象;3. 检查OvEr TimE 项设置值是否正确。

  快车运行时有检修信号输入(X0 输入无效,电梯进入检修状态)检查检修开关及相关线

  运行过程中某层门区信号(X9、X10)其中一个无效。检查门区信号回路及门区感应开关。

  急停故障,急停接触器触点状态与线 输入不一致)检查急停接触器线圈与触点状态及主控板与之对应的输入口。

  上下端站或上下次端站粘连(X7 或X8 不在安装楼层有效) 相应端站不在安装楼层有效,检查端站信号

  关门故障(轿厢不开门)1. 打检修,输入开门指令检查Y4是否有开门输出:2. Y4无输出要检查开、关门限位开关的安装和信号的有效类型设置:

  一般是厅门、轿门未安装好强行封星门联锁回路而产生,请注意关门输出与门联锁接触器的动作是否一致。Er32

  KDY故障:输出的KDY动作指令与反馈结果不一致1. Y8输出,X11在0.4秒内没有反馈。2. Y8无输出,X11有效。

  按Esc 键退出,并查看系统运行故障记录,根据表8.1 按对应故障号的处理方法处理。

  调整系统脉冲输入的相序。将A 相脉冲与B 相脉冲对调或通过参数设置将其对调。LER=2

  错误安装下端站1,造成多个端站信号输入或下端站1开关抖动。请检查下端站1的安装。LER=3

  下端站2重复输入(2.0m/s 以上电梯)错误安装下端站2 造成多个端站信号输入或下端站2开关抖动,请检查下端站2 的安装。

  下端站2丢失(2.0m/s 以上电梯)上端站2 先于下端站2 到达或下端站2丢失,请检查下端站2 的安装。

  上端站2 重复输入(2.0m/s 以上电梯)错误安装上端站2 造成多个端站信号输入或上端站2开关抖动,请检查上端站2的安装。

  上端站2丢失(2.0m/s以上电梯)上端站1先于上端站2到达或上端站2丢失,请检查上端站2的安装。

  上端站1先于下端站1到达或下端站1丢失,请检查下端站1的安装。LER=10

  上限位先于上端站1到达或上端站1丢失,请检查上端站1的安装。LER=12

  请查看总楼层设置是否和实际楼层相符;每一层的门区挡板是否装漏或挡板是否遮住门区开关。LER=14

  该层门区挡板不能同时挡住两门区开关(请查看门区开关的安装)或缺一个门区开关。LER=15

  检查上端站或上端站2的安装或开关类型是否正确注意:针对2.0m/s 以上的电梯,系统增设上、下端站2开关。

  过压。主回路直流母线电压高于过压保护设定值(400V级,过压保护值约760V)。输入电源电压过高制动异常或无外接制动电阻

  控制器过载。电机电流超过额定值150%且持续 60S 或超过200%且持续10S。负载过大

  UF 编码器U相信号缺失 编码器接线错误或损坏 检查编码器及其接线VF 编码器V 相信号缺失 编码器接线错误或损坏 检查编码器及其接线

  未检测到R 脉冲 编码器损坏或接线错误 检查编码器及其接线R脉冲更新值未写入自学习过程中未检测到R 信号检查编码器R+,R-信号线

  声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

  外交部回应D&G辱华:不想上升为外交问题汲取秦岭违建别墅教训 北京要彻查违建大棚“保护伞”纪委书记“顶住压力”查处的公安局长 被判了